威尼斯人官网 1

威尼斯人官网 2

威尼斯人官网 3

威尼斯人官网 4

威尼斯人官网 5

威尼斯人网上投注威尼斯人官网 ,3月21日,青岛市林业局在胶南市组织召开了济青南线青岛段通道绿化可行性研究报告论证会。负责起草《济青南线青岛段通道绿化可行性研究报告》的山东省林业监测规划院3位专家和青岛市林业局王立志局长、胡晓平副局长、郭仕涛总工程师出席了论证会。胶南市、胶州市林业局及黄岛区农发局领导、负责济青南线通道绿化的有关科长以及市林业局有关处室站的人员参加了会议。会议由市林业局胡晓平副局长主持。会上,省林业监测规划院张学峰主任向与会人员介绍了《报告》的编制情况,重点对项目建设任务及必要性、建设规划、投资预算与效益分析作了详细讲解。与会人员针对《报告》内容进行了座谈讨论,提出了良多建设性的意见。市林业局王立志局长针对《报告》编制情况作了重要讲话:一是规划要体现省委主要领导“建设景观大道”的意图。二是建设模式要注意植树绿化与园林景观的结合,要注意合理选择树种。三是项目投资预算要全面、合理。胡晓平副局长最后强调,胶南、胶州、黄岛三区市在会后要认真研究《报告》,于3月24日前提出修改建议并反馈,便于省林业监测规划院抓紧时间尽快完成《报告》的修改和编制工作。

根据去年山东省政府在黄岛区召开的济青高速公路南线绿化建设会议精神,结合青岛市对济青南线2公里可视范围内绿化规划,黄岛区、胶南市和胶州市今春积极行动起来,真抓实干,使济青高速南线青岛段两侧绿化环境有了较大改变。据统计,三区市共完成造林16632.2亩。其中,黄岛区完成造林2332.2亩,占计划的146.1%;胶南市完成造林12600余亩(荒山造林6800余亩,其它零星植树折实面积近6000亩),占计划的139.5%;胶州市完成造林1700余亩,占计划的82.3%。主要做法是:突出绿化建设规划。为抓好济青南线造林绿化工作,三区市林业部门组成专门的规划小组于去年10月份就对济青南线两侧2公里可视范围内进行了绿化规划,将造林地点全部落实到山头、地块、小班,使沿线各镇进一步明确了重点工程任务,为今春大力开展植树造林绿化奠定了基础。狠抓绿化施工管理。为把济青高速公路南线建设好、绿化好,实现省委、省政府提出的建设成生态大道、环保大道、黄金大道和绿色大道的目标,体现青岛对外开放的形象,三区市林业部门从自身实际情况出发,采用多种形式,狠抓管理。黄岛区农发局成立了工程建设指挥部,对工程实行总体部署,全面指挥,具体协调各项工作,确保了绿化工作的正常运转。胶南市林业局由一名副局长亲自挂帅,带领林业站、造林绿化科技术人员,深入到宝山镇、黄山经济区、王台镇面对面的进行工作指导,督促落实计划,从工程规划、招投标到苗木选购、栽植标准以及检查验收都实行了全程监控。胶州市林业局成立了重点工程监督指导小组,加强协调,深入一线监督重点工程进度,保证工程顺利进行,并与有关镇政府签订了责任状,明确任务量、栽植质量及成活率指标等。出台相关绿化政策。济青南线绿化工作能否正常顺利开展,政策是关键。三区市林业部门针对济青南线绿化工作的重要性,分别制定了有关绿化政策。如黄岛区在继续实行退耕还林补贴政策的同时,实行目标责任风险抵押金制度,将工程建设与各有关单位年终考核相挂钩,确保造林进度和质量。胶南市林业局积极争取市财政投资800万元对沿线2公里可视范围内的6800亩荒山绿化进行工程造林。同时,对88万株零星植树,采取“三统一”的方法进行植树绿化,即由乡镇统一采购苗木、统一组织实施、统一检查验收,造林任务完成后由胶南市林业局根据苗木成活率,每株向农户补助0.8元,向镇农业服务中心补助0.2元,充分调动造林积极性。胶州市林业局针对济青南线绿化工程所涉及的乡镇、村庄经济条件较差、农民对栽植生态林缺乏积极性的实际,采取直接与造林所涉及村党支部书记个人签订承包合同的形式,落实造林任务,实行由林业局统一供苗,村承包人组织农民栽植,栽植成活1株补助2元,第二年、第三年成活保存1株再补助1元,年底兑现补助,充分调动了村干部和农民造林积极性,保证了济青南线绿化工程的顺利推进。

2月28日,青岛市林业局在胶南市组织召开了济青南线高速公路和胶济电气化铁路绿化建设调度会,黄岛区、胶南市、胶州市林业局分管领导参加了会议,市林业局胡晓平副局长、郭仕涛总工程师出席会议并对绿化建设进行具体部署和安排。会议要求,一要加强土地的调整和落实。三区市要按照规划设计要求落实好土地,特别是对济青南线高速公路两侧30米的绿化带用地要提前做好工作,确保植树绿化的顺利开展。二要按规划实施。要结合实际,因地制宜,对济青南线高速公路两公里可视范围内,不占用耕田的“四荒”、地堰、沟、岭等都要规划栽植,要具体到哪个点栽什么、哪个坡造什么,做好详细规划,搞好对接落实,认真组织实施。三要确保质量。由区市林业部门统一采购苗木,按照“三大五随”的要求,提高造林质量和成活率,确保造一片、成一片,达到绿化美化的效果。四要加快进度。在确保质量的前提下,争取进度,今年春天要把胶济电气化铁路两侧林带及济青南线高速公路30米以外两公里以内可视范围全部栽上,要保证今年先绿起来,确保一季完成,一气呵成。会议强调,三区市从去年秋冬开始在落实计划、落实土地、落实资金等方面做了大量的工作,使今年的植树造林工作正在按照预期计划向前推进,进展比较顺利,取得了阶段性成果。下一步植树造林时间紧、任务重,还需要做艰苦努力的工作,三区市要再接再厉,继续抓好“三个再落实”,即:计划的再落实、政策资金的再落实、组织形式的再落实,要做到板上钉钉,确保今年造林任务的全面完成。

今年以来,围绕建设“生态大道”、“景观大道”、“迎奥运大道”,胶南市委、市政府坚持高标准、严要求,在政府建设项目比较多、财力比较紧张的情况下,筹集资金800多万元,从3月15日开始,利用不到一个月的时间,对济青南线两侧2公里可视范围内荒山进行高标准绿化。截止目前,已完成了全部的绿化工程量,累计绿化面积达12000多亩,其中荒山荒坡6000多亩,梯田地堰折实后的绿化面积6000多亩,栽植黑松、火炬松、侧柏、五角枫、柿树、合欢、火炬树、乌柏等各类苗木共150万株。作为2006年省、青岛市林业重点工程之一的济青高速南线绿化工程,市林业局提前部署,于去年秋就邀请山东省林业监测规划院进行规划设计,并根据设计方案对现场进行实地勘查,提出了具体的修改意见。针对荒山、荒坡和梯田地堰的不同特点,采取不同的绿化模式。一是对荒山荒坡绿化,采取工程招标,组织6家有资质的绿化施工公司进行造林绿化;二是在苗木的选择上,即考虑到苗木的品种,又考虑到苗木的规格,要求黑松为3年生以上苗圃地移栽大苗,高度80厘米以上,其它树种的胸径均在2厘米以上。即考虑到要达到四季长青,又考虑了要有丰富的季相变化。三是对梯田地堰植树,采取政府统一采购苗木,镇、村负责组织农户栽植,谁的地堰,谁栽植,谁确保成活,经验收后,每成活一株,政府补贴1元给农户。为督促检查工程质量和工程进度,市林业局由一名副局长亲自挂帅,放弃休息日时间,带领林业站、造林绿化科等有关科室3名技术人员,对中标标段进行了划分,分头负责搞好技术指导、调剂苗木等方面的服务,及时靠上搞好督查验收,督促工程进度。同时对青高速公路南线两侧绿化工作实行一天一调度,三天一通报制度,即确保了绿化工程的进度,又确保了绿化工程的质量。

8月初,青岛市政府对通道绿化整治情况进行了现场督查。主要发现三个问题:一是部分路段有一些垃圾堆和废品收购站需要清理。二是违章建筑的问题。三是部分路段缺少树木的问题。张元福副市长提出了整改要求,强调要加强协作,明确责任,抓好通道绿化建设。一个多月来,根据张市长的要求,各区市积极采取有效措施,加大济青高速公路青岛段和胶济、胶新铁路两侧绿化整治工作力度,取得明显成效。城阳区负责整治的流亭立交桥至济青高速出口及青银高速公路两侧,目前已完成了死树清理、树挂清理、垃圾清除、破房拆除、杂物整理等工作,并对丹山岭的墓地进行了平坟头,绿化补植工作将于10月份完成。8月下旬,即墨市分管副市长对工程进展情况进行了督查。为保证济青高速公路即墨段整治工程按时完成,即墨市林业局根据绿化工程整治规划,及时做好工程预算,共补植苗木4万株,总投资300余万元。即墨市林业局安排济青高速绿化工程原施工方辛庄、周疃、皋玉三个苗圃和其它三家绿化公司进行工程建设。目前,即墨市已完成补植工程。胶州市根据青岛市林业局的整改方案,制订了详细规划,并落实到具体的绿化公司。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图